機制砂混凝土堵料的解決方法,洛陽石料生產(chǎn)線首選黎明石料破碎機    機制砂混凝土穩(wěn)定性稍差，從而也更加容易發(fā)生堵塞問題，處理堵管問題，費時費力，高空泵送堵管更是難于處理，所以一定要加強泵送過程的各項工作監(jiān)控，盡量不要發(fā)生堵塞。一旦堵管，要迅速做出判斷，采取措施進行處理，避免發(fā)生更大的損失。
    堵管的確定
    砼在泵管內發(fā)生堵塞時，輸送泵壓力表會顯示隨泵送沖程的交替，泵送壓力迅速提高，很快達到設計壓力，泵送循環(huán)自動停止，攪拌葉片停止工作，此時表明可能發(fā)生堵管。
    堵管的原因
    分析堵管原因，可從混凝土質量、管路、設備、操作等方面進行分析，以進行預防。
    (1)混凝土和易性差、砂率太低，石子凸顯，膠凝材料用量過少，拌合不均勻等，使得砼進入輸送泵口后，骨料和漿體分離，或者石子太多，造成輸送泵吸料和輸送困難，容易造成堵管。
    (2)隨意往砼中加水，就會將漿體沖走，石子裸露，更加容易造成堵管，這是嚴格禁止的。
    (3)管道漏氣、漏漿，泵送壓力被卸載，造成砼在管道內停留時間過長，形成堵管。彎管的彎曲半徑過小，或管道孔徑不一造成凹槽，則泵送阻力增大，易堵管。
    (4)輸送泵操作不當，待料時停留時間過長造成堵塞管路。
    堵管問題的處理
    (1)一般發(fā)生堵塞時，打泵時泵的出口到堵塞處會發(fā)生劇烈振動，堵塞點以后相對靜止，反泵循環(huán)時，堵塞點以前仍可被吸動，有明顯聲音，堵塞點以后則無聲音。找到堵塞部位，進行敲擊。
    (2)如無法定位，可將泵管分段拆除清洗，停留時問過長的、砼已經(jīng)開始凝聚的，必須將全部管路拆除，避免砼硬化后使泵管報廢而影響施工。
    (3)在處理好堵管問題、重新接好管路后，泵管內進入了空氣，重新進行泵送時，一定要注意安全，將泵出口牽住，人員不能站在正前方，以免管內空氣夾雜砼從管口噴濺出來傷人。
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