球磨機(jī)主軸承介紹,廈門石料生產(chǎn)線首選黎明砂石料生產(chǎn)線    各種類型球磨機(jī)主軸承的構(gòu)造雖有些差異，但其主要構(gòu)造基本上是相同的，都是由軸瓦、軸承座、軸承蓋、潤滑及冷卻系統(tǒng)組成。
    圖所示Φ2.4×13米棒球磨的主軸承。球面瓦7的底面呈球面形，裝在軸承座6的凹面上。在球面瓦的內(nèi)表面澆注一層瓦襯，一般多用鉛基軸承合金制成。軸承座用螺栓牢固地安裝在磨機(jī)兩端的基礎(chǔ)上。軸承座上裝有用鋼板焊成的軸承蓋，其上設(shè)有視孔供觀察供油及中空軸、軸瓦運(yùn)轉(zhuǎn)情況。為了測量軸瓦溫度，裝有溫度計(jì)。中空軸與軸承蓋、軸承座之間的縫隙用壓板3將氈墊壓緊加以密封，以防漏油漏料。軸承的潤滑采用動壓潤滑與靜壓潤滑兩種方式。動壓潤滑靠專設(shè)的油泵供油，潤滑油從進(jìn)油管進(jìn)入軸承內(nèi)，經(jīng)刮油板2將油分布在軸頸和軸瓦襯的表面上。

軸承座內(nèi)的潤滑油從回油管流回，構(gòu)成閉路循環(huán)潤滑。油位孔8供檢查油箱中的油量。由于磨機(jī)轉(zhuǎn)速低，所以由動壓潤滑形成的油膜很薄，達(dá)不到液體摩擦潤滑，而是半液體摩擦潤滑。這樣不但易于擦傷軸襯，縮短軸襯使用壽命，而且增加磨機(jī)傳動功率消耗，起動亦較困難。因此，我國近年來設(shè)計(jì)的Φ2.4×13、Φ3×9、Φ3×11米等磨機(jī)，除采用上述動壓潤滑系統(tǒng)外，還采用了靜壓潤滑系統(tǒng)。所謂靜壓潤滑系統(tǒng)就是在軸瓦的內(nèi)表面上成對稱布置開設(shè)數(shù)對油囊，見圖225，由專設(shè)的高壓油泵往油囊供高壓油，靠油的壓力形成一層較厚的油膜， 將軸浮起。這樣軸承在工作時處于純液體摩擦潤滑狀態(tài)，它克服了動壓潤滑的缺點(diǎn)。但是靜壓潤滑要求油的壓力達(dá)數(shù)十兆帕，油泵及管道會出現(xiàn)故障。上述動壓潤滑系統(tǒng)就是當(dāng)靜壓潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障期間而自動投入工作的．因此它是一種備用潤滑系統(tǒng)。

    有的磨機(jī)主軸承還常采用油圈帶油潤滑，潤滑效果較好，但潤滑油得不到過濾。作用在磨機(jī)筒體上的全部載荷通過兩端軸頸分別傳遞給球面瓦，再傳遞給軸承座。磨機(jī)在制造和安裝中可能出現(xiàn)誤差，因而軸頸和軸承襯可能發(fā)生局部接觸，造成局部壓力過大，引起局部加速磨損及過熱。將軸瓦制成球面，它可以在軸承座的球窩里自由轉(zhuǎn)動，這樣就可使軸承襯表面均勻地承受載荷，可消除上述不良現(xiàn)象。

    磨機(jī)主軸承在工作時．磨內(nèi)的熱物料及熱氣體(干法磨)不斷向軸承傳熱，以及軸頸與軸承襯接觸表面摩擦而產(chǎn)生熱量，雖軸承表面同時也向周圍空間散發(fā)熱量，但不足以抵消前者。熱量的積累導(dǎo)致軸承的溫升。軸承襯的允許溫度<70°，如果軸承溫度超過此值就是發(fā)生燒瓦，影響磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須排走熱量，降低溫度。一般常用的方法是用水冷卻，有直接引水入軸瓦的內(nèi)部，或間接水冷卻潤滑油，或兩種方法同時使用。直接引水軸瓦內(nèi)部效果明顯。這又有兩種形式。一種是通過球面瓦內(nèi)的鑄孔見圖224，另一種是通過鑄在瓦體內(nèi)的蛇形管，前者制造簡單，工作可靠。

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